Sydamerika - Argentina, Bolivia och Peru
En storslagen resa från Atlanten i öst till Stilla havet i väst. Med tåg och buss färdas vi genom spektakulära landskap över Anderna, från Argentina via Bolivia till Peru.
Resan inleds i Buenos Aires där vi under guidade promenader lär känna stadens olika stadsdelar, alla med sin egen historia och karaktär. Under en båttur i Tigredeltat får vi också en fin inblick i vardagslivet på öarna i floden Paranás mynning.
Med bekväm nattbuss lämnar vi kusten och möter Anderna i gryningsljuset i nordvästra Argentina. Här utforskar vi en region som var en del av inkariket före den spanska erövringen och får intressant information om silverhandel, jordbruk, vinodling och Argentinas väg mot självständighet. Utanför Salta kliver vi ombord på Tren de las Nubes – tåget till molnen – för en spektakulär resa över de mäktiga Anderna.
I Bolivia väntar den vidsträckta saltöknen Uyuni, ett av världens mest säregna landskap. Efter regn förvandlas den till en oändlig spegel där himmel och jord möts. Vi besöker även La Paz, en stad där tradition och modernitet samexisterar, från livliga marknader till linbanefärd upp till El Alto.
Resan avslutas i Peru med två av Sydamerikas mest klassiska tågresor – från Titicacasjön till Cusco och vidare till Machu Picchu, den mytomspunna inkastaden som låg gömd i bergen i århundraden. Ett värdigt slut på en resa genom tre länder, flera kulturer och några av världens mest dramatiska landskap.
Innan resan finns möjlighet till en träff för att lära känna varandra och ställa frågor till oss på Peru Explorer.
Fakta & priser
Resa: Sydamerika
Reslängd: 24 dagar
Avresedatum:
1 – 24 november 2026
Resans pris: 97 900 :-
Anm. avgift: 4000 :-
Enkelrumstillägg: 13 900 :-
Gruppstorlek: 12 – 20 personer
Detta ingår i priset:
– Svensk färdledning
– Boende del i dubbelrum på medelklasshotell
– Måltider enl. program
– Intern. flyg. Transporter, utflykter & Inträden enligt program.
Detta ingår inte i priset:
Måltider som inte nämns i programmet.
Förfrågan
Är du intresserad av denna resa? Skicka en förfrågan så återkommer vi snarast med ett erbjudande.
Dagsprogram
Dag 1: Flyg till Buenos Aires – Argentina
Vi flyger till Buenos Aires med ankomst på kvällen. Efter ankomst väntar transfer till vårt hotell. Om reseledare följer med från Sverige flyger denne från Göteborg
Dag 2: Buenos Aires – stadsrundtur
Vår stadsrundtur börjar i centrala Buenos Aires och stadens södra stadsdelar. Staden grundades 1536 av spanjoren Pedro de Mendoza och fick det långa namnet Nuestra Señora Santa María del Buen Aire. Först under 1700-talet började Buenos Aires utvecklas till en betydande hamnstad när den blev huvudstad i vicekungadömet Río de la Plata.
Vi inleder dagen vid Plaza de Mayo, det historiska torget framför det rosa presidentpalatset Casa Rosada. Här höll Eva och Juan Perón sina berömda tal till los descamisados, arbetarklassen, och torget är än i dag centrum för politiska manifestationer. Här samlas fortfarande Las Madres de Plaza de Mayo varje vecka för att kräva svar om sina barn som försvann under militärdiktaturen 1976–1983.
Vi fortsätter till San Telmo, en av stadens äldsta stadsdelar, känd för sina kullerstensgator och sin starka koppling till tangons historia. Här dansas tango både av professionella dansare och av lokalbor. Området var ursprungligen hem för stadens förmögna familjer, men efter en guldfeber-epidemi på 1800-talet flyttade dessa norrut och kvarteren togs över av europeiska immigranter som bodde i så kallade conventillos.
I La Boca, den gamla som ligger i den gamla hamnen, påminns vi om stadens invandrarhistoria – det var också här som vår vispoet Evert Taube steg i land 1910. Dagen avrundas med en trevlig välkomstlunch på lokal restaurang.
Dag 3: Tigre Deltat
Idag tar vi oss till stadens norra delar och bostadskvarter där vi passerar Quinta Presidencial de Olivos, argentinska presidentens residens. Nästa stopp är San Isidro som är ett elegant bostadsområde med en imponerande katedral i nygotisk stil. Här ser vi även vackra kolonialhus med italiensk arkitektur, kullerstensgator och gamla torg. Turen fortsätter mot Tigre, en förtrollande del som ligger vid mynningen av Paranaflodens delta. Zonen koloniserades första gången 1580, men det var inte förrän i slutet av 1700-talet som den etablerades med boende som huvudsakligen bestod av smugglare som utnyttjade labyrinten av vattenvägar för att gömma sig och ta med sig varor in i landet utan att behöva betala tull.
Deltat består av ett naturligt flodsystem med en mängd små öar täckta av subtropisk vegetation. Det var närheten till naturen och den friska luften som lockade hit överklassen på 1800-talet. Många av öarna är fortfarande obebodda och det finns ett rikt djurliv.
Vi fortsätter i deltat med båt och ser de gamla herrgårdarna (Haciendas) som står i kontrast till dagens trähus byggda på pålar. Vi får en förståelse i hur livet på de små öarna fungerar och kanske ser vi en av många båtar med matvaror fara förbi eller kanske en båt med elever på väg hem efter skoldagen. Vi stannar för lunch på en lokal restaurang under turen innan vi på eftermiddagen återvänder till centrala Buenos Aires.
Dag 4: Buenos Aires – Recoleta, Palermo samt nattbuss norrut
Vi inleder dagen i Recoleta, en av Buenos Aires mest exklusiva stadsdelar. Här besöker vi den berömda kyrkogården där Eva Peróns mausoleum finns, men fokus ligger framför allt på att få en fördjupad förståelse för Argentinas historia. Recoleta präglas av pampig arkitektur med tydliga influenser från Paris och det var hit stadens förmögna familjer flyttade under slutet av 1800-talet när epidemier drev dem bort från San Telmo. Stadsdelens namn kommer från ett munkordenssällskap som etablerade sig här redan på 1600-talet.
Vi fortsätter därefter till de norra stadsdelarna och når Palermo, känt för sina gröna parker, eleganta villor och breda boulevarder. Här finns möjlighet för den som vill att besöka det välrenommerade konstmuseet MALBA.
På kvällen samlas vi åter på hotellet för transfer till busstationen. Här kliver vi ombord på vår bekväma nattbuss som tar oss norrut genom Argentina. Sätena kan fällas ner till viloläge och bussen är utrustad med toalett. Preliminär avgångstid är kl. 20.30. När vi lämnar staden bakom oss breder Pampas slätter ut sig i solnedgången. Under resan görs ett stopp där det finns möjlighet att köpa frukost och snacks.
Dag 5 : Nordvästra Argentina och San Miguel de Tucomán
När vi vaknar upp befinner vi oss i nordvästra Argentina. Under förmiddagen njuter vi av det omväxlande landskapet på vår färd mot Tucumánprovinsen och dess huvudort San Miguel de Tucumán. I väster reser sig Sierra del Aconquija, en utlöpare av Anderna med höga toppar, medan den östra delen av provinsen är platt och bördig. Bergskedjan stoppar de fuktiga vindarna från öster och skapar goda förutsättningar för jordbruk genom riklig nederbörd och bevattning.
Området tillhörde tidigare inkariket men koloniserades av spanjorerna i slutet av 1500-talet, bland annat för att försörja silvergruvorna i Potosí i nuvarande Bolivia. Under kolonialtiden blev Tucumán en viktig handelsregion, där mulor spelade en central roll som transportmedel för silver och varor mellan Anderna och låglandet.
Vi anländer till San Miguel de Tucumán omkring kl. 14.00 och åker vidare till vårt hotell. Efter tid att fräscha upp oss får vi en guidad stadsvandring i Argentinas självständighetsstad, där självständigheten utropades den 9 juli 1816. Promenaden tar oss till stadens centrala torg, katedralen, San Francisco-klostret, regeringsbyggnaden, Casa Nogués samt den stora 9 de Julio-parken.
Dag 6: Vinodlingar i Cafayate
Efter frukost reser vi in i den vidsträckta Calchaquídalen, känd för sin storslagna natur men också som ett av Argentinas främsta vindistrikt. Dalen består av flera sammanhängande dalgångar och utgör ett mycket stort och variationsrikt område. Vårt mål för dagen är den charmiga vinorten Cafayate.
På vägen gör vi ett stopp vid ruinerna av Quilmes, där den ursprungliga Quilmeskulturen länge stod emot både inkas och de första spanska erövrarna. Först år 1667 föll området för spanjorerna, men än i dag finns ättlingar till Quilmesfolket kvar i regionen.
Vi fortsätter därefter till en familjeägd vingård med anor från fyra generationer, vackert belägen med utsikt över bergen. Här får vi möjlighet att prova gårdens viner och njuta av en välsmakande lunch i den stilfulla stenbyggnaden. I Calchaquídalens höghöjdsodlingar dominerar druvan Torrontés, som trivs i det torra klimatet och ger aromatiska och friska viner.
Senare på eftermiddagen anländer vi till Cafayate. Vårt hotell ligger vackert med bergen som fond och staden präglas av en lugn småstadskänsla. För den som vill finns möjlighet till ett dopp i poolen innan kvällens middag.Vin
Dag 7: Quebradas de la Concha och Salta
Efter frukost lämnar vi Cafayate och fortsätter norrut genom Quebrada de las Conchas, ett spektakulärt landskap där vatten och vind under miljontals år format sandstenen till dramatiska formationer i skiftande färger. Längs vägen gör vi flera stopp vid utsiktspunkter för att ta in de märkliga figurerna och det storslagna landskapet.
Vi passerar mindre samhällen omgivna av tobaksodlingar innan vi når Salta, en av Argentinas bäst bevarade kolonialstäder. Salta grundades i slutet av 1500-talet och utvecklades till en viktig knutpunkt mellan Lima och Buenos Aires. Staden präglas av vacker kolonialarkitektur, med den rosa katedralen som ett av landmärkena.
Under en guidad stadspromenad lär vi känna Saltas historia och stadsliv. Här sägs också Argentinas bästa empanadas komma ifrån – något vi får möjlighet att själva avgöra. De klassiska fyllningarna är nötkött och lök, men det finns även vegetariska varianter.
Vi besöker även MAAM – Museum of High Mountain Archaeology, som skapades för att studera och visa de spektakulära fynden av Barnen från Llullaillaco. År 1999 upptäcktes tre exceptionellt välbevarade inkamumier högt uppe på vulkanen Llullaillaco. Utställningen ger en stark och tankeväckande inblick i inkakulturens ritualer, tro och världsbild.
Dag 8: Tåg i Anderna Purmamarca
Idag väntar en av resans stora höjdpunkter – tåget till molnen. Järnvägen invigdes redan 1948 och var ursprungligen en viktig förbindelse mellan norra Argentina och Chile över Anderna. Idag trafikeras endast en del av sträckan och resan är en spektakulär upplevelse i sig. Den mest berömda delen är Polvorillaviadukten, som ligger på hela 4 220 meters höjd över havet.
Vi lämnar Salta med buss och färdas upp i bergen. Under resan följer vi järnvägens slingrande sträckning och fascineras av den ingenjörskonst som gjort bygget möjligt i denna krävande terräng. Landskapet förändras gradvis och bjuder på karga vidder, färgskiftande bergssluttningar och kaktusbeklädda höjder.
Vi gör ett stopp vid museet Santa Rosa i Tastil, en av regionens viktigaste för-inkaiska bosättningar. Platsen ligger på cirka 3 000 meters höjd och hade en gång flera tusen invånare.
Resan fortsätter till San Antonio de los Cobres, ett av Argentinas högst belägna samhällen på cirka 3 700 meters höjd. Här kliver vi ombord på Tren de las Nubes för den spektakulära tågsträckan mot Polvorilla. Under drygt en timmes resa passerar vi små byar, djupa raviner och ett kargt högland. När tåget når Polvorillaviadukten saktar det in till nästan gångfart och vi rullar långsamt över bron – en mäktig upplevelse högt ovan molnen.
Efter tågresan fortsätter vi med buss och färdas ned mer än 1 000 höjdmeter genom Andernas dramatiska landskap. Längs vägen finns goda chanser att få se kondorer segla över dalarna.
Framåt eftermiddagen anländer vi till Purmamarca, en liten by belägen på cirka 2 300 meters höjd. Namnet kommer från aymara och kan tolkas som ”ökenstad”, vilket väl speglar det karga men färgstarka landskapet som omger orten.
Dag 9: Quebrada de Humahuaca
Idag gör vi en heldagsutflykt i Quebrada de Humahuaca, en av Argentinas mest spektakulära dalgångar och sedan 2003 upptagen på UNESCO:s världsarvslista. Dalen har fungerat som handelsled i över 10 000 år och rymmer spår av både tidiga jägar- och samlarsamhällen samt inkakulturens expansion under 1400- och 1500-talen.
Vi reser norrut till Humahuaca, belägen på nästan 3 000 meters höjd. Härifrån fortsätter färden upp längs en slingrande bergsväg till omkring 4 350 meter över havet, där vi når utsiktsplatsen vid Hornocal, även kallad De fjorton färgernas berg. De dramatiskt randiga bergssluttningarna visar upp naturens färgpalett i ett landskap format under miljontals år.
På återvägen gör vi ett stopp vid den cirka 500 år gamla ruinstaden Pucará de Tilcara. Här får vi en inblick i regionens förcolumbianska historia och de samhällen som levde i dalen före den spanska erövringen. De regnbågsfärgade bergen runt Tilcara är särskilt stämningsfulla i eftermiddagens och kvällens ljus.
Senare återvänder vi till Purmamarca för vila efter en innehållsrik dag i ett av Argentinas mest färgsprakande kulturlandskap.
Dag 10: Pumamarca och mot Bolivia
Tidigt på morgonen lämnar vi Purmamarca och reser norrut mot Bolivia. Vid gränsen möts vi av vår bolivianska samarbetspartner och byter till ny buss. Dagen innebär längre transporter, men vi gör regelbundna stopp för att fotografera landskapet och sträcka på benen.
I Bolivia är andelen ursprungsbefolkning betydligt större än i Argentina och landet rymmer en rik språklig mångfald med ett trettiotal officiella språk. Resan går via Villazón och vidare genom ett böljande, kargt och vackert höglandslandskap.
Framåt eftermiddagen anländer vi till Tupiza, en stad omgiven av rödfärgade bergsformationer. Vi checkar in på vårt hotell, beläget nära Plaza de la Independencia, stadens centrala torg. Torget är uppkallat efter Bolivias självständighet och symboliserar landets kamp mot det spanska kolonialstyret samt dess nationella identitet.
Dag 11: Tågkyrkogården och Salar de Uyuni
I slutet av 1800-talet inledde ett brittiskt gruvbolag bygget av en järnväg mellan La Paz och den chilenska hamnstaden Valparaíso. Järnvägen skulle transportera mineraler från Bolivias rika gruvområden ut till Stillahavskusten och man förutspådde en blomstrande framtid för regionen. Den lilla byn Uyuni blev en viktig knutpunkt och i början av 1900-talet anlades här en fabrik för tillverkning och underhåll av lokomotiv.
När gruvdriften kollapsade på 1940-talet övergavs järnvägen och tågen lämnades att förfalla. Det extrema klimatet, höjden och salthalten gjorde att lok och vagnar snabbt rostade och långsamt förvandlades till de skulpturala lämningar vi ser idag. Tågkyrkogården i Uyuni är idag ett fascinerande utomhusmuseum och en av världens största tågkyrkogårdar.
Därefter fortsätter vi ut på Salar de Uyuni, världens största saltöken. Under regnperioden, ofta i mars, kan landskapet förvandlas till en spegelblank vattenyta där himmel och jord flyter samman. Under torrare perioder breder istället ett gnistrande vitt ”fruset hav” ut sig. Oavsett förhållanden är upplevelsen magisk och helt unik. Vi utforskar området med jeep och tar oss långt ut på saltöknen.
För natten bor vi på ett hotell byggt helt av salt, där även möblerna är tillverkade av saltblock. Här njuter vi av solnedgången över den ändlösa horisonten och, när mörkret faller, en storslagen stjärnhimmel som hör till resans absoluta höjdpunkter.
Dag 12: Uyuni och Colchani – bearbetning av salt
I slutet av 1800-talet inledde ett brittiskt gruvföretag bygget av en järnväg mellan La Paz och den chilenska hamnstaden Valparaíso. Järnvägen skulle föra mineraler från Bolivias rika gruvområden ut till Stillahavskusten och skapa ekonomiskt välstånd. Den lilla byn Uyuni blev en viktig knutpunkt och här anlades i början av 1900-talet en verkstad för tillverkning och underhåll av lokomotiv.
När gruvdriften kollapsade på 1940-talet övergavs järnvägen och tågen lämnades åt sitt öde. Det extrema klimatet, höjden och salthalten gjorde att lok och vagnar snabbt rostade och förvandlades till de märkliga skulpturer vi ser idag. Tågkyrkogården i Uyuni är idag ett öppet utomhusmuseum och en av världens största tågkyrkogårdar.
Vi fortsätter till den lilla byn Colchani, belägen vid kanten av Salar de Uyuni. Här bearbetas saltet fortfarande på traditionellt sätt av ett kooperativ som ägs av byns saltarbetare. Vi besöker även ett litet museum som berättar om saltframställningens historia och betydelse för området.
Därefter ger vi oss ut i jeepar för att utforska den vidsträckta saltöknen. Under regnperioden, ofta i mars, kan landskapet förvandlas till en spegelblank vattenyta där himmel och jord möts. Under torrare perioder breder istället ett gnistrande vitt ”fruset hav” ut sig. Oavsett årstid är upplevelsen sagolik och helt unik.
För natten bor vi på ett hotell byggt av saltblock, där även möblerna är tillverkade av salt. Här njuter vi av solnedgången över den oändliga horisonten och en stjärnhimmel som hör till resans absoluta höjdpunkter.
Dag 13: Salar de Uyuni – soluppgång i saltlandskap
I gryningen upplever vi en magisk soluppgång över Salar de Uyuni. Ljuset som långsamt breder ut sig över den oändliga saltslätten skapar ett panorama som är både stillsamt och storslaget. Efter frukost besöker vi en närbelägen gravkammare och fördjupar oss i områdets fascinerande historia.
Under dagen fortsätter vi att utforska saltöknen och gör stopp vid ett område med fantasifulla skulpturer, skapade helt i salt av lokala konstnärer. Mitt ute på den vita vidsträcktheten passerar vi även monumentet till minne av Dakar-rallyt, som mellan 2014 och 2018 gick via Uyuni och satte området i ett globalt sammanhang.
På eftermiddagen återvänder vi till vårt hotell för vila. När solen sänker sig över horisonten njuter vi ännu en gång av Salar de Uyunis unika färgskiftningar. När mörkret faller breder en mäktig stjärnhimmel ut sig över saltslätten – en stillsam och minnesvärd avslutning på dagen.
Dag 14: Bussresa till La Paz
Efter frukost lämnar vi Salar de Uyuni och reser med buss mot La Paz. Bussfärden tar cirka 7–8 timmar och går genom höglandslandskap som gradvis förändras ju närmare huvudstaden vi kommer.
La Paz ligger dramatiskt inbäddad i en djup ravin, med bebyggelse som klättrar längs sluttningarna ner mot stadens huvudstråk, El Prado. Oavsett var i staden man befinner sig leder vägarna förr eller senare nedåt mot centrum. Staden har utsetts till ett av världens sju stadsunderverk – kanske inte för sin skönhet i klassisk mening, men för sin unika karaktär och sitt spektakulära läge.
La Paz är en fascinerande blandning av det moderna och det traditionella. Skillnaderna är tydliga mellan de lägre, mer välbärgade delarna på omkring 3 200 meters höjd och El Alto, som breder ut sig på över 4 000 meters höjd. Bolivia är ett av de länder i världen med störst andel ursprungsbefolkning, något som märks tydligt i stadslivet – ju högre upp man kommer, desto starkare blir de traditionella inslagen.
Sedan 2014 förbinds La Paz och El Alto av ett omfattande nät av linbanor, som blivit en självklar del av kollektivtrafiken och som påtagligt förenklat vardagen för stadens invånare.
Dag 15: La Paz – stadsvandring, linbana och Måndalen
Idag ägnar vi dagen åt att utforska La Paz. Vi gör en stadsvandring till fots och tar även linbanan upp över staden för att uppleva La Paz från ovan – ett utmärkt sätt att förstå stadens dramatiska läge och kontraster.
I stadslivet möter vi många aymaraindianer, ofta klädda i traditionella dräkter. Kvinnorna, som kallas cholitas, känns igen på sina färgstarka klädedräkter och de karakteristiska bowlershattarna. Enligt en ofta berättad historia härstammar hattarna från ett parti som ursprungligen var avsett för brittiska järnvägsarbetare på 1920-talet, men som visade sig vara för små och istället togs i bruk av lokalbefolkningen.
Strax utanför staden besöker vi Valle de la Luna, Måndalen, och den säregna bergsformationen Muela del Diablo, Djävulens tand. Här har erosionen skapat ett unikt landskap av märkliga former och färger. Vi gör kortare promenader i området och njuter av vidsträckta vyer över både berg och stad.
På eftermiddagen återvänder vi till La Paz och vårt hotell för vila efter en innehållsrik dag.
Dag 16: Mot Titicacasjön
Vi lämnar La Paz och reser upp på Altiplano för vidare färd mot Titicacasjön och gränsen till Peru. Under resan har vi storslagna vyer över Anderna och det öppna höglandslandskapet.
Vid Tiquinasundet kliver vi ur bussen och tar oss över sundet med träbåt, medan bussen transporteras separat. På andra sidan fortsätter färden mot Copacabana, vackert belägen vid Titicacasjöns strand. Här gör vi ett kort stopp, sträcker på benen och besöker stadens berömda katedral med sin rikt snidade trädörr.
Titicacasjön ligger på cirka 3 800 meters höjd över havet och delas mellan Bolivia och Peru. Det är Sydamerikas största sjö och nästan dubbelt så stor som Vänern, med sitt karakteristiskt kalla, safirblå vatten och flera bebodda öar.
Vi tar farväl av Bolivia och fortsätter in i Peru. Efter ytterligare cirka tre timmars resa når vi Puno, även den belägen vid Titicacasjöns strand, där vi övernattar.
Dag 17: Titicacasjön
Vi lämnar Puno och tar med oss en lättare packning för övernattning. Resten av bagaget lämnas på hotellet. Under dagen utforskar vi Titicacasjön, en av Sydamerikas mest mytomspunna platser. Enligt inkafolkets skapelsemyt var det här som guden Viracocha steg upp ur sjön och skapade solen, månen, stjärnorna och de första människorna. Efter döden återvänder själarna hit, enligt tron.
Vi inleder med båtresa till de unika flytande vassöarna Urosöarna, byggda helt av totoravass. Öarna underhålls kontinuerligt och en välskött ö kan bestå i upp till trettio år. Tidigare var öarna helt flytande, men idag hålls de på plats med pålar nedslagna i sjöbotten.
Därefter fortsätter vi till Taquile, ofta kallad vävarnas ö. Här är det männen som stickar och bär sina ullarbeten som ett tecken på hantverksskicklighet. Färgerna i garnet är oftast naturliga och framställda av växter och rötter. Öborna lever främst av jordbruk och fiske. Vi gör en promenad genom byarna upp till torget på öns högsta punkt, där vi äter lunch.
Efter lunch finns tid att njuta av utsikten. Den rödbruna jorden i starkt solljus kontrasterar vackert mot Titicacasjöns djupblå vatten, med de snöklädda Anderna som fond.
På eftermiddagen fortsätter vi med båt till samhället Luquina på Chucuito-halvön. Detta område besöks ännu inte av massturism. Här bor vi över natten hos lokala familjer i enkla men charmiga boenden. Det finns möjlighet att njuta av solnedgången över sjön eller följa med värdfamiljen för att kasta fiskenät. Middag serveras hos familjerna och ger en fin inblick i vardagslivet vid Titicacasjön.
Dag 18: Fri förmiddag på ön Luquina samt båt till Puno
Efter frukost har vi förmiddagen fri i Luquina. Det finns möjlighet att promenera i närområdet eller, för den som önskar, delta i någon av de aktiviteter som erbjuds mot extra kostnad, såsom kajakpaddling, cykling eller fågelskådning. Det finns även möjlighet att hyra segelbåt på sjön.
Vi äter lunch innan vi tar farväl av våra värdfamiljer och under eftermiddagen återvänder med båt till Puno, där vi åter checkar in på vårt hotell.
Dag 19: Panoramatåg till Cusco
Efter frukost har vi förmiddagen fri i Luquina. Det finns möjlighet att promenera i närområdet eller, för den som önskar, delta i aktiviteter som erbjuds mot extra kostnad, såsom kajakpaddling, cykling eller fågelskådning. Samhället har till och med segelbåtar att hyra. Vi äter lunch innan vi tar farväl av våra värdfamiljer och återvänder till Puno under eftermiddagen.
Från Puno kliver vi ombord på ett bekvämt tåg mot Cusco. Tåget har stora panoramafönster och för bästa utsikt finns även en observationsvagn med liten bar. Resan går genom ett storslaget andinskt landskap och når sin högsta punkt vid La Raya, beläget på 4 319 meters höjd över havet, där vi gör ett kort stopp för att njuta av vyerna.
Ombord serveras en gourmetlunch i en av tågets restaurangvagnar och längs vägen bjuds det på traditionell musik och dans som förstärker upplevelsen. Tågresan tar drygt tio timmar och ger gott om tid att ta in landskapet – kanske med en pisco sour i baren.
Vid ankomst till Cusco väntar transfer till vårt hotell.
Dag 20: Stadsrundtur i Cusco
Cusco är en stad som upplevs bäst till fots. Under dagen gör vi en guidad stadspromenad i denna unika stad som inte bara var inkarikets huvudstad, utan också betraktades som universums mitt – världens nav. Enligt traditionen gav den nionde inkan, Pachacutec, staden formen av en liggande puma. Inkakulturen är ständigt närvarande i Cusco och präglar fortfarande stadens identitet.
Vi inleder vid **Cusco**s hjärta, Plaza de Armas, och besöker den ståtliga Cuscos katedral. Här finns praktfulla träsniderier och målningar från 1700-talet, bland annat den berömda versionen av nattvarden där Jesus och lärjungarna äter marsvin – en lokal tolkning av ett klassiskt motiv.
Ett stenkast därifrån ligger Qorikancha, Soltemplet, som under inkatiden var ett av rikets allra viktigaste helgedomar. Vi fortsätter vår promenad genom stadens historiska kvarter till Hatun Rumiyoc, känd för den berömda tolvhörniga stenen som en gång tillhörde Inka Rocas palats.
Dagens sista stopp är San Blas, Cuscos hantverkskvarter. De branta kullerstensgatorna bjuder på vacker utsikt över staden och rymmer små verkstäder och gallerier som speglar Cuscos levande konstnärliga tradition.
Vi avslutar stadspromenaden med gemensam lunch på restaurang med utsikt över Plaza de Armas och katedralen. Resten av dagen är fri för egna upptäckter i Cusco.
Dag 21: Inkas Heliga Dal
Efter frukost besöker vi Salineras de Maras, de imponerande saltterrasserna strax utanför Cusco. På soliga dagar liknar de tusentals vita bassängerna ett snötäcke som breder ut sig mitt i de gröna Anderna. Här finns omkring 3 000 terrasser, där varje bassäng ägs av en familj i byn. Utvinningstekniken är densamma idag som under inkatiden och saltet leds fortfarande fram via naturliga källor.
Vi fortsätter därefter till Moray, ett av inkakulturens mest fascinerande experimentella områden. De cirkulära terrasserna, som påminner om en amfiteater, användes för avancerade jordbruksstudier. Temperaturskillnaden mellan den översta och nedersta nivån är upp till 15 grader, vilket gjorde det möjligt att skapa omkring 20 olika mikroklimat. Här odlades över 250 olika grödor.
Därefter åker vi vidare till det lilla andinska samhället Misminay, där vi får en unik inblick i vardagslivet på landsbygden. Vi välkomnas hem till en av byns familjer och bjuds på en sen lunch, tillagad av lokala råvaror.
Efter besöket fortsätter vi till vårt hotell i dalen för vila efter en innehållsrik dag i Anderna.
Dag 22: Machu Picchu
Tidigt på morgonen tar vi tåget till Aguas Calientes, beläget vid foten av Machu Picchu. Tågresan är mycket vacker och landskapet förändras gradvis – från högalpina bergsmiljöer till frodig, grönskande regnskog.
Framme i Aguas Calientes fortsätter vi med buss upp till Machu Picchu, belägen på cirka 2 500 meters höjd. Här får vi en guidad rundvisning i den spektakulära ruinstaden och ges tid att ta in den unika miljön. Vi förundras över inkafolkets avancerade ingenjörskonst, tydlig i både vattensystemet och de välplanerade odlingsterrasserna.
Efter en gemensam lunch återvänder vi med buss till Aguas Calientes och tar därefter ett sent eftermiddagståg tillbaka till Ollantaytambo, varifrån vi fortsätter med buss till Cusco.
Machu Picchu förblev okänd för omvärlden fram till år 1911, då den amerikanske forskaren Hiram Bingham ledde arbetet med att frilägga platsen ur djungeln. Mycket tyder på att staden haft en ceremoniell och astronomisk funktion, samtidigt som den fungerade som en privat tillflyktsort för inkan Pachacútec. Stadens strategiska läge mellan höglandet och Amazonas kan förklara dess omfattning. Att den övergavs före den spanska erövringen är sannolikt anledningen till att spanjorerna aldrig fann platsen.
Oavsett exakt användningsområde är Machu Picchu en av världens mest fascinerande arkeologiska platser – med sina vackra terrasser, välbevarade ruiner och sin storslagna omgivning. Under visningen berättar vår kunniga lokalguide om inkas syn på makt, religion, politik och astronomi.
Dag 23-24: Flyg till Lima – Vidare mot Skandinavien
Tidigt morgonflyg till Lima. Staden grundades 1535 av Francisco Pizarro och hyser idag ungefär en tredjedel av Perus befolkning. Vi gör ett besök på Museo Arqueológico Larco och äter lunch, kanske en god ceviche? Före spanjorernas ankomst fanns högkulturer i Peru såsom Moche, Nazca, Chimú och givetvis även Inka och det fantastiska arkeologiska muséet Larco har en av världens största samlingar av pre-kolumbiansk konst. Vackra och intressanta föremål av keramik, textil, guld och silver kan berätta mer om hur ursprungsinvånarna levde och det är en trevlig avrundning på vår resa.
På eftermiddagen transfer till flygplatsen för vidare färd till Europa. Hemkomst dag 24.